京沪高铁二线更快了！新线路经过你的家乡吗？（图）

21世纪经济报道 2017-08-30 18:37

8月29日，山东省发改委主任张新文接受山东政府网访谈时指出，山东"十三五"铁路规划将调整，山东将加密高铁线， 新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目。

21世纪经济报道记者了解到，上述新高铁线的产生，意味着山东到北京、青岛到上海有了新线，同样从北京到上海也有了新的捷径线，将可以不走东营、潍坊，而是走淄博。

根据国家调整过新的新的中长期铁路规划纲要（2016-2030），京沪通道有两条，一条是北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速铁路，该线路已经通车。第二条是通过北京～天津～东营～潍坊～临沂～淮安～扬州～南通～上海的高速铁路，这被称为是京沪第二高铁通道，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。

但是，如果京沪第二高铁通道通过东营、潍坊的话，等于是要绕到更东，走淄博则是从滨州直线南下，这样上海到北京可以更快。

从原先的京沪第二高铁规划图看，其走的线路是北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东东营～山东潍坊～山东临沂～江苏新沂～江苏宿迁～江苏淮安～江苏扬州～江苏泰州～南通～上海。

而山东提出新的滨州-淄博-莱芜-临沂高铁，加上江苏的沿江高铁线，是走北京东站（副中心站）～河北燕郊～河北香河～河北大厂～天津宝坻～天津滨海～河北黄骅～山东滨州～山东淄博～山东莱芜～山东临沂～江苏新沂～江苏沭阳～江苏淮安～江苏扬州～江苏镇江（泰州）～江苏张家港（南通）～上海。

（看国家规划示意图，从上海到北京有多条线）

山东发改委主任张新文指出，新线路主要是面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求。

他强调，近期，按照山东省委、省政府的决策部署，对山东全省综合交通网规划布局进行了认真研究，提出了优化调整的建议。总体想法是：以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。

根据了解，山东提出新的高铁线路后，河北段的线路也要对接。近期河北发改委公布的《河北省综合交通运输体系发展 “十三五”规划》提出，河北正在研究京沪高铁二通道等铁路项目，江苏的线路也在确定之中。

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